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Der Inverter verfügt über einen luftgekühlten 4-Takt-Benzinmotor mit Seilzugstarter und Mehrfachschutz vor Überlastung. Die Elektronik wandelt die Spannung zu einer sauberen Sinuswelle und stellt mehrere Ausgänge zur Verfügung, darunter zwei 230 V~ Steckdosen, zwei 5 V DC/2,1 A USB-Anschlüsse sowie eine 12 V Steckdose. Zur Bedienung gehören ein Energiesparmodus und eine automatische Abschaltung bei Ölmangel; der Betrieb wird durch einen definierten Geräuschpegel und ein moderates Eigengewicht ergänzt. Kraftstoff- und Ölkapazitäten sind für mehrstündigen Betrieb ausgelegt, und Gummifüße sorgen für einen stabilen Stand während des Betriebs.